TenderConnect – Transporter Annexe vers Tableau arrière, sans passer par Bossoirs
Charger et arroser un Annexe en moins de deux minutes – seul, sans grue, sans palan, sans Bossoirs encombrant sur le Tableau arrière. Mécanisme breveté en acier inoxydable, directement auprès du fabricant.
- Garantie de 5 ans
- Breveté
- acier inoxydable, résistant à l'eau de mer
- Directement du fabricant
- Fabriqué en Allemagne
La différence
Pourquoi Bossoirs ne résout pas le problème
Les Bossoirs sont accrochés derrière le Tableau arrière. Exactement là où le mouvement est le plus fort en cas de mer arrière – et où ils gênent le pilote à girouette, la plateforme de baignade et la ligne d'arrière.
Avec Bossoirs
- Le Annexe oscille librement derrière le Tableau arrière
- Forces de levier sur la balustrade et la superstructure
- Plateforme de baignade bloquée
- Deux personnes pour la récolte et l'arrosage
- Structure métallique robuste sur le Tableau arrière
- En cas de vague par l'arrière, le bateau tape
Avec TenderConnect
- Le Annexe est bien calé contre le Tableau arrière – pas d'oscillation
- Les forces vont dans le corps, pas dans une flèche
- La plateforme de baignade reste utilisable
- Une personne, en moins de deux minutes
- Les enregistrements sont plats et se remarquent à peine
- Résistant au vent et aux vagues en navigation
De la pratique
Six vidéos qui l'expliquent mieux que n'importe quel texte
Toutes les prises de vue ont été réalisées à bord, et non en studio. YouTube ne se charge que lorsque vous cliquez sur une vidéo - aucune donnée n'est transmise à Google avant cela.
En un coup d'œil
Caractéristiques techniques
| Prix | kr 7.748 TVA incl. · kr 6.511 netto |
|---|---|
| Expédition | Allemagne 12 € · UE 15 € · dans le monde entier 30–70 € dans le monde entier sans frais de port à partir de 1 000 € netto |
| Garantie | 5 ans |
| Retour | 14 jours de rétractation plus 30 jours de retour volontaire |
| Matériau | acier inoxydable, résistant à l'eau de mer |
| Référence article | TC-STNLSS-19-IM |
| Longueur du yacht | à partir d'environ 22 pieds |
|---|---|
| Annexe | Toutes les tailles avec une longueur fixe comprise entre 2 m et 3,2 m |
| Embarquer et mettre à l'eau | en moins de 2 minutes, une personne |
| Variantes de montage | Montage intérieur et extérieur ; le montage extérieur ne nécessite aucun accès de l'intérieur |
| Gabarits de perçage | vendu séparément |
| Accessoires | roues de mise à l'eau pour la plage et la rampe de mise à l'eau |
| Pièces de rechange | Capteurs, bras, cales d'épaisseur et plus encore |
Témoignages clients
Ce que disent les propriétaires après la saison
Martina Bartels février 2023Nous avons dû trouver un moyen de transport pour notre annexe et avons découvert Tender Connect et
Tender Connect. Nous sommes super contents et son utilisation est vraiment conforme à ce qui est montré dans le film.
Nous avons un vieux voilier classique et nous ne sommes pas très larges, mais cela aussi pose un problème.
Conclusion : un système formidable.
Carlos Bang Sampol mai 2021Parfait, merci Dieter pour tout !
Peter Steidl, Nuremberg Baléares… Cela fait maintenant trois mois que nous utilisons le TenderConnect et nous avons effectué deux allers-retours entre Majorque et Ibiza, notamment par une houle de 1,5 m. À mon avis, ce système est actuellement la solution la plus simple pour résoudre le problème épineux du transport sur les yachts ne disposant pas d'un garage Beiboot. Il était important pour nous que le système puisse être manipulé par une seule personne, y compris pour le montage et le démontage du moteur hors-bord.
Thomas Schwabe Méditerranée, Tableau arrière positifLe principal avantage par rapport aux autres systèmes – y compris le Bossoirs – réside dans la stabilité de la fixation lors des traversées. Sur les 1 600 milles marins parcourus pendant les mois d'été, nous avons littéralement « à notre actif » environ 1 000 milles marins de traversées en Méditerranée avec le TenderConnect.
Bernd-Uwe Koschnicke Hanse 325, Mer BaltiqueNous avons navigué toute la saison avec le TenderConnect et nous l'avons beaucoup apprécié. Les manœuvres dans les allées de stands étroites, ainsi que lors des amarrages et des largages, offrent notamment de nombreux avantages. Avant, nous remorquions notre Annexe ou le hissions sur le pont pour l'amarrer – une opération fastidieuse qui laisse des rayures inesthétiques.
Acheteurs sur eBay avis vérifiéTout est de très bonne qualité, je suis très satisfait de l'article. Note 1+
Lire les contributions complètes · Vous roulez vous-même en TenderConnect ? Inscrivez votre bateau sur la carte des bateaux – volontiers avec photo.
Avant l'achat
Le modèle TenderConnect est-il adapté à mon yacht ?
Trois éléments sont déterminants : la forme du Tableau arrière, la largeur du Annexe et l'emplacement de l'échelle de bain. Envoyez-nous deux photos du Tableau arrière : nous vous dirons à l'avance si cela convient et, dans le cas contraire, pourquoi.
Foire aux questions
Ce que les clients veulent savoir avant d'acheter
Dois-je percer le Tableau arrière ?
Est-ce que ça tient par mer arrière ?
Est-ce que j'ai encore accès à la plateforme de bain ?
Y arriverai-je seul ?
Où livrez-vous et combien coûte l'expédition ?
En quoi cela diffère-t-il de la méthode Bossoirs ?
Prêt pour la prochaine croisière ?
kr 7.748 TVA incl., livraison à partir de 12 €, 5 ans de garantie. Directement du fabricant en Allemagne – sans intermédiaires.
