TenderConnect-Dinghytransport für Montage von Außen

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Transporte rápido y sencillo de la embarcación auxiliar en el yate En un máximo de 1 minuto el bote en la popa del yate - a salvo de las olas y el viento -. ¡arreglar o aflojar de nuevo!

Esta versión del TenderConnect se atornilla a la popa del yate desde el exterior. Esto es siempre necesario si no es posible fijar la contraplaca y las tuercas desde el interior de la popa. ¡Más información abajo en la descripción!

TenderConnect conecta su embarcación auxiliar de forma estable y segura a la popa de su yate. Esto significa que ya no tendrá que preocuparse de su embarcación auxiliar con viento y olas. Como resultado, podrá centrarse en su situación marítima.

El mecanismo patentado TenderConnect conecta y bloquea el bote en la popa la de su yate. El agua del mar o de la lluvia no se queda en el bote y también en el puerto deportivo siempre tiene su embarcación auxiliar óptimamente estibada. Ponerle una tapa y que empiece la hibernación.

Vea los vídeos y las descripciones más abajo en esta página.

El TenderConnect es una sólida construcción de acero inoxidable fundido de alta calidad (nº 1.4584, EN 10283) y fija su embarcación neumática de forma segura a la popa de su yate con viento y olas mediante un mecanismo patentado. Los estabilizadores de la embarcación auxiliar pueden instalarse o retirarse de nuevo en pocos segundos mediante "cierres rápidos".

Descripción

Con TenderConnect puede amarrar su bote a la popa del yate en pocos minutos. En dos minutos como máximo, una persona puede fijar el bote a la popa del yate -a salvo de las olas y el viento- o volver a retirarlo.

Diferencias entre el montaje exterior y la "versión normal":

La "versión normal" utiliza pernos con tuercas y una contraplaca para fijar los transductores a la popa del yate. Para ello, hay que poder llegar al interior de la popa para colocar las placas, girar las tuercas en los pernos y mantenerlas apretadas.

Hay yates en los que esto no es posible o sólo es posible con dificultad. En ese caso, y solo en ese caso, debe utilizar la versión de "montaje exterior".

¿Y la resistencia? Nosotros mismos llevamos varios años utilizando esta versión en nuestro Hallberg-Rassy 46 con diferentes embarcaciones auxiliares y siempre dejamos nuestro fueraborda eléctrico en la embarcación auxiliar. 

La parte trasera del HR46 es de unos 12 mm de fibra de vidrio. Esto significa que no tenemos problemas con este tipo de fijación. Póngase en contacto con nosotros si desea tratar este punto.

Ventajas de la solución TenderConnect

  • La embarcación está amarrada o botada en un minuto

  • Se bloquea automáticamente cuando se levanta

  • En la embarcación auxiliar sólo puede quedar una cantidad mínima de agua de lluvia o de mar.

  • Optimización del espacio: la cubierta permanece libre y permite una navegación relajada; no hay cabos enredados y la visibilidad es siempre óptima. Organiza y asegura la embarcación auxiliar.

  • Fácil manejo: Diseñado para un acoplamiento y desacoplamiento rápidos y sin complicaciones, permite una botadura y recogida eficientes de la embarcación auxiliar.

  • Durabilidad: fabricados con materiales resistentes al entorno marino, como metales resistentes a la corrosión o polímeros robustos, garantizan una larga vida útil.

  • Ajustabilidad: A menudo tiene componentes ajustables para adaptarse a diferentes tamaños y formas de embarcación auxiliar, ofreciendo versatilidad.

  • Probado en la práctica hasta una fuerza del viento de 40 nudos (con viento a favor y viento de popa)

  • Se puede fijar a la popa del yate con sólo cuatro tornillos

  • Almacenar e invernar en la popa del yate. Tira de una lona por encima y el bote estará bien guardado.

  • Optimización del espacio: ayuda a organizar y asegurar la embarcación auxiliar cerca del yate, optimiza el espacio de cubierta y reduce el desorden.

Ventajas evidentes sobre otros sistemas:

Distinción de los pescantes:

  • Llevar una embarcación auxiliar a las líneas de pescante con oleaje e izarla a bordo siempre lleva mucho tiempo y es incómodo, además de peligroso. (Yo mismo tengo un HR53 y por desgracia siempre he tenido que hacerlo).
  • El bote auxiliar es siempre un colector de agua extremo (olas y lluvia).
  • Sujetar el bote para que quede bien sujeto con vientos y olas fuertes es difícil y lleva mucho tiempo. 

Lea más desventajas de los pescantes aquí.

Evaluación del usuario

El TenderConnect es el método más moderno para llevar una embarcación auxiliar en el yate.

El TenderConnect se adapta a casi todos los portones traseros en uso hoy en día. Si no está seguro, pídanos nuestra valoración. Estaremos encantados de asesorarle.
También se puede utilizar en las modernas popas plegables de Baviera, etc. Sólo hay que asegurarse de que los transductores relativamente pequeños, de unos 17 cm de ancho y unos 6 cm de alto, puedan instalarse bajo la plataforma o en la plataforma plegable.

Una sola persona puede fijar el bote a la popa del yate a prueba de viento y olas sin necesidad de más ayuda. Sólo se tarda un minuto en acoplar el bote. El bote puede bajarse al agua aún más rápido.

Para poder utilizar la embarcación auxiliar con el TenderConnect, los estabilizadores se montan en la embarcación auxiliar y se fijan al yate mediante un cabo. De este modo, la embarcación auxiliar suele estar fijada al yate, de popa a popa. A continuación, la embarcación puede subirse con el cabo de proa. Al subir la embarcación, se bloquea y se ancla firmemente a la popa del yate.

Por regla general, todo puede hacerse en bastante menos de un minuto. Con los tamaños de embarcación habituales, hasta unos 260 cm, también pueden hacerlo las mujeres o los jóvenes sin ningún problema.

Si quieres saber más sobre el manejo con una sola mano, echa un vistazo a nuestros distintos vídeos. Muestra el manejo por parte de una persona y las partes esenciales en tiempo real.

Manejo de la embarcación con una sola mano

Vídeo: Operación en solitario, yate de 33 pies, Chiemsee


Montaje exterior con TenderConnect

Vídeo: La instalación del fueraborda es un juego de niños


Volcar y enganchar el bote a la velocidad de la luz

Vídeo: Fijación de la embarcación neumática durante la navegación

Este producto está patentado en todo el mundo.

Contenido de la entrega

  • Transductor en el yate de acero inoxidable de alta aleación y resistente al agua de mar (1.4584)

  • Transductor en la embarcación de aluminio anodizado

  • Cierres rápidos para una rápida retirada/configuración de los estabilizadores 

  • Todos los tornillos necesarios (acero inoxidable)

  • Plantillas de perforación

  • Instrucciones de uso e instalación

  • Factura con IVA.

  • Albarán de entrega

Información adicional

Peso 10 kg
Dimensiones 60 × 40 × 25 cm
NOTA

Montaje sólo desde el exterior en la popa del yate. Por favor, lea la descripción y póngase en contacto con nosotros si es necesario.

Longitud de la embarcación

Tamaño de la embarcación

Motor fuera de borda

Carga total

Otros datos

Transductor de material Yate

Bote de material con balancín

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