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Notre client Monsieur Bernd-Uwe Koschnicke de 38530 Didderse nous a envoy\u00e9 l'e-mail suivant et se tient \u00e0 notre disposition pour r\u00e9pondre \u00e0 nos questions si n\u00e9cessaire.<\/h4>\n
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Bonjour Monsieur Radler,<\/p>\n
nous avons maintenant voyag\u00e9 toute la saison avec TenderConnect et nous l'avons beaucoup appr\u00e9ci\u00e9.<\/p>\n
ci-joint quelques photos de notre yacht (Hanse 325) avec TenderConnect. Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de ce syst\u00e8me, car il nous offre de grands avantages dans de nombreuses situations par rapport au transport ou au stockage des annexes que nous utilisions jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n
Le montage a bien fonctionn\u00e9. J'ai plac\u00e9 le syst\u00e8me l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9cal\u00e9, de sorte que l'\u00e9chelle de bain peut \u00eatre utilis\u00e9e facilement m\u00eame avec le bateau pneumatique fix\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re (comme on le voit sur les photos).<\/p>\n
Droit <\/span>Le TenderConnect offre de nombreux avantages pour les man\u0153uvres dans les all\u00e9es \u00e9troites des stands, comme c'est souvent le cas dans la mer Baltique, ainsi que pour l'accostage et l'appareillage. <\/span>Avant, on tra\u00eenait notre annexe derri\u00e8re nous ou Le bateau est hiss\u00e9 sur le pont et amarr\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9, ce qui est co\u00fbteux et laisse souvent de vilaines rayures.<\/span>sst.<\/span><\/p>\n M\u00eame au port, l'annexe est optimale <\/span>\u00a0est appliqu\u00e9e,<\/span> lorsque la vanne est ouverte il n'y a pas d'eau dans le bateau<\/span> et <\/span>si nous remontons \u00e0 bord apr\u00e8s une ou deux semaines nous sommes <\/span>imm\u00e9diatement pr\u00eat \u00e0 appareiller. Ce n'est qu'en cas de vent fort arri\u00e8re \u00e0 l'emplacement d'amarrage que nous avons remarqu\u00e9 que le bateau pneumatique est parfois bascul\u00e9 vers l'avant par le vent - nous recommandons ici d'installer une sorte d'arr\u00eat ou, par ex. Boule<\/span>-Fender da<\/span>entre <\/span>sur <\/span>qui maintient l'annexe \u00e0 distance.<\/p>\n En navigation, le bateau pneumatique est bien fix\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re et ne g\u00eane pas, m\u00eame par vent fort.<\/p>\n M\u00eame pour les sorties \u00e0 terre ou en cas d'urgence, l'annexe est maintenant toujours rapidement pr\u00eate \u00e0 l'emploi. Nous avons toutefois remarqu\u00e9 que pour notre moteur d'annexe de 25 kg, la S<\/span>-C'est pourquoi, la saison prochaine, nous profiterons de votre offre pour passer \u00e0 la version M \u00e0 un prix sp\u00e9cial.,<\/span> de l'autre c\u00f4t\u00e9. Comme vous nous l'avez assur\u00e9, nous n'avons pas besoin de percer de nouveaux trous pour cela, nous pouvons utiliser les trous de la variante S, ce qui nous convient parfaitement.<\/p>\n Nous sommes pr\u00eats \u00e0 montrer le syst\u00e8me aux personnes int\u00e9ress\u00e9es dans la marina de Heiligenhafen, apr\u00e8s accord pr\u00e9alable.\u00a0<\/span><\/p>\n Dans l'ensemble, nous sommes tr\u00e8s satisfaits de TenderConnect et pouvons le recommander. continuer<\/span>recommander.<\/p>\n V<\/span>salutations,<\/span>\u00a0<\/p>\n Votre Berned<\/span>-Uwe Koschnicke<\/p>\n Si vous avez \u00e9galement une poupe positive ou un yacht \u00e0 moteur, nous vous aiderons volontiers de mani\u00e8re plus d\u00e9taill\u00e9e.<\/span><\/p>\n Bonjour Madame Seitz,<\/p>\n je n'arrive que maintenant \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 votre mail.<\/p>\n En g\u00e9n\u00e9ral, je suis d'accord pour que vous utilisiez les pdf sur votre site web ou ailleurs. Comme nous n'\u00e9voluons pas dans les m\u00e9dias dits \"sociaux\" pour des raisons de principe, nous ne pouvons pas participer au \"like\".<\/p>\n \u2026<\/p>\n C'est en fait ma conclusion. Dans le cadre de la r\u00e9vision, on pourrait retirer la conclusion du pdf, la reformuler le cas \u00e9ch\u00e9ant et la placer ailleurs en tant que d\u00e9claration ind\u00e9pendante.<\/p>\n Ceci pour commencer :<\/p>\n Le principal avantage par rapport \u00e0 d'autres syst\u00e8mes, y compris les bossoirs, est la stabilit\u00e9 de la fixation lors des travers\u00e9es. Sur les 1600m de travers\u00e9es en M\u00e9diterran\u00e9e pendant les mois d'\u00e9t\u00e9, nous en avons litt\u00e9ralement fait 1000 avec TenderConnect\u00ae. Pour la poupe positive, la pression ferme contre le bord\u00e9 est un facteur de stabilisation.<\/p>\n Autres formes de queue :<\/p>\n En l'appliquant \u00e0 la \"ita\", j'ai une fois de plus appris l'humilit\u00e9. La diversit\u00e9 des solutions constructives s'oppose \u00e0 une affirmation g\u00e9n\u00e9rale \"TenderConnect\u00ae convient\". Rien que la pr\u00e9diction des ouvriers du chantier naval \"mettre les vis l\u00e0 ne marchera jamais\" et le r\u00e9sultat effectivement obtenu, m\u00eame s'il est difficile, \"\u00e7a marche quand m\u00eame\", vaut bien un expos\u00e9.<\/p>\n Un avantage r\u00e9el est atteint lorsque TenderConnect\u00ae peut \u00eatre install\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 ce que l'acc\u00e8s reste possible en cas d'amarrage \u00e0 l'arri\u00e8re. Les chances d'y parvenir sont bien plus grandes qu'avec des bossoirs. Cerise sur le g\u00e2teau, il y a encore de la place pour le syst\u00e8me AB.<\/p>\n C'est pourquoi votre d\u00e9marche est la bonne : \u00e9valuer les exp\u00e9riences et fournir des informations concr\u00e8tes pour autant de mod\u00e8les que possible, depuis le meilleur endroit pour percer la paroi arri\u00e8re jusqu'\u00e0 l'essai avec AB + \u00e9ventuellement avec quoi.<\/p>\n Salutations amicales<\/p>\n Thomas Schwabe<\/p>\n ... entre-temps, nous avons utilis\u00e9 Tender Connect pendant trois mois et avons navigu\u00e9 deux fois de Majorque \u00e0 Ibiza et retour, entre autres avec 1,5 m de vagues.<\/p>\n \u00c0 mon avis, ce syst\u00e8me est actuellement la solution la moins probl\u00e9matique pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me fastidieux du transport des yachts qui ne disposent pas d'un garage \u00e0 annexe. L'un des \u00e9l\u00e9ments importants pour nous \u00e9tait que le syst\u00e8me puisse \u00eatre utilis\u00e9 par une seule personne, y compris le montage et le d\u00e9montage du moteur hors-bord (3,5 cv).<\/p>\n Nous avons vraiment essay\u00e9 de nombreuses variantes et nous pensons avoir trouv\u00e9 la meilleure solution pour nous avec ce syst\u00e8me.<\/p>\n Meilleures salutations de Nuremberg<\/p>\n Peter Steidl<\/p>\n Ein K\u00e4ufer auf eBay hat folgenden Kommentar hinterlassen: Positive Bewertung erhalten Alles sehr gute Qualit\u00e4t bin sehr zu frieden mit dem Artikel Note 1+ +K\u00e4ufer: b????????l \u00a015. Nov. 21:05 253235521329 Unser Kunde Herr Bernd-Uwe Koschnicke aus 38530 Didderse hat uns folgende Email geschrieben und steht bei Bedarf auch f\u00fcr Fragen zur Verf\u00fcgung. Hallo Herr Radler, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-165","page","type-page","status-publish","hentry","entry","owp-thumbs-layout-horizontal","owp-btn-normal","owp-tabs-layout-horizontal","has-no-thumbnails","has-product-nav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/165\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tenderconnect.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Hanse](\"http:\/\/woocommerce.tenderconnect.eu\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/https__ir.ebaystatic.com_pictures_aw_pics_de_icon_iconPos_16x16.gif\"){kind=icon}
<\/span><\/p>\n
\nNous publions ici un t\u00e9moignage absolument authentique de notre estim\u00e9 client, Monsieur Thomas Schwabe. Ce PDF t\u00e9l\u00e9chargeable pr\u00e9sente TenderConnect en cours d'utilisation avec une queue positive. Il nous a \u00e9galement \u00e9crit ce qui suit par e-mail :<\/h4>\n
\nMonsieur Peter Steidl de Nuremberg nous a envoy\u00e9 ces gentilles lignes :<\/h4>\n
\nN'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous appeler au 0172\/8563146 pour de plus amples informations.<\/span><\/h4>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"